ギザロ GE-110 エンデュランスロード リミテッドカラーのご注文を頂きました。

ギザロは1913年の月星号にはじまる名古屋の問屋フカヤさんのオリジナルブランド。1994年に初めて「ギザロ」ブランドとして登場し、コストパフォーマンスに優れるロードバイクを今日まで継続して販売しています。

2024年で30周年を迎えるギザロは当時から過剰な宣伝を行わず、地道に販売店を通じてスポーツサイクルの楽しさを広めるというコンセプト。国内ブランドの中でも老舗の域に入ってきました。ブリヂストンアンカーが1999年誕生なのでギザロの方がちょっと先輩ですね。

今回ご注文頂いたGE-110の開発コンセプトはファストロングラン!

フレームセット価格264,000円(税込)

世にも珍しいブルベユース向けであり、ある程度積載をしつつ快適に長距離を走りきれるように調整されています。舶来品にはない日本のホビーライダーの用途にフォーカスしたバイクということです。

フレームサイズも怒涛の5サイズ展開で妥協なく選べます。

通常のフレームカラーはグレーですが、GE110の開発アドバイザーを勤めた三船雅彦さんが23年のパリブレストパリを実走した際の専用カラーである数量限定のホワイトverをご購入頂きました。リミテッドカラーは合計50本の限定生産でSサイズとMサイズは完売してしまっております。

昨年の渥美半島ぐる輪サイクリングのブースに展示してあった実車

今回は新型のR7100系105、シマノ初となる機械式12速のコンポーネントにて組み上げさせて頂きました。

現行のシマノ機械式コンポとしては最上位モデルとなった105ですが、精密で軽やかなシフトフィールは過去イチの出来栄え。

レバーの形状も微調整が積み重ねられ、操作しやすく気持ちの良いカーブに。これは本当に絶妙なところですが「反り」と「幅」がイイんです。

105なんていうファミリーネームがついているので今までの105が12速になっただけのように思われてしまいますが確実に1クラス上のコンポになっている印象です。

唯一なんとかして欲しいのはスプロケットの飛び方。11-34、11-36の2種類でそれに合わせてRDもミニマム34Tってなんなんでしょうか。

デュラやアルテの11-30tが公式には使えなくなっているのはまだしも12トップがあっても良さそうなのに…

ホイールはレーシングゼロカーボンとピレリのPzeroRACE ゴールドラベルの組み合わせにて。Pzeroはハイエンドながら10色ものバリエーションがあり、タイヤ性能を妥協することなく車体のデザインに合わせたカスタムができて嬉しい☺️

エンデュランスロードらしくトップチューブバッグ用のマウントが追加されているのも良いですね。

近年多くのスポーツ車メーカーが販売形態を完成車のみにしていて、思い通りのバイクに仕上げるのに余計な出費がかかってしまったり、今持っている部品が有効活用できなかったり…

今回ご注文いただいたGE-110エンデュランスロードは貴重なフレーム販売なのでご予算や好みに合わせて無駄なく理想の1台を仕上げることができるありがたい選択肢です。

フレームセットにヘッドパーツ、カーボンハンドル、カーボンステム、カーボンシートポストまで含まれる点も面倒がなくて良いですね。

すでにお持ちの部品を活用して最新の1台へアップグレードしてみたい、本格的なブルベやロングライドを快適に楽しみたいなどなど、組換えのご相談などありましたら下記お問合せフォーム、またはお電話にてお声がけください。

最後に別件ですが先日ギザロブランド生誕30周年記念モデルとしてGA-30「アロイオールロード」が発表されました。

これは特にギザロブランドらしいコストパフォーマンスを最大限発揮した1台。

初めての1台でも妥協したくない、というニーズに応えフルカーボンフォークを採用したケーブル半内装のアルミフレームにR7150系105Di2で組まれていながら価格はなんと297,000円(税込)

少し前に話題になったウィリエールのGTR team LEもフルカーボンフレームに105(R7000リム)で176,000円というフレームを買ったらコンポが付いてくるような価格設定でしたが、ギザロは105Di2を買ったらフレームとホイールが付いてくるさらに驚きの価格設定です。

こちらも数量限定ですのでご用命はお早めにどうぞ。ちなみに売れば売るほど赤字だそうで数量限定になったとか。

本日はここまで、ありがとうございました。

スポーツバイクメカニック 横山ヨーイチ

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